Die unbemerkte Abzocke
Der Blick zur Tankstelle verrät unmissverständlich die Ferien haben begonnen.
Auch wenn die Mineralölkonzerne meinen, es sei alles nur Einbildung.
Die Preistafel an der Tankstelle ist doch ein fast fehlerfreier Kalender.
Einen Post über die (Abzocker)Sprintpreise lohn ja nun wirklich nicht, denn ändern kann man den Preis an der Zapfseule eh nicht.Wo Not und Nachfrage ist, da entstehen natürlich auch ganze Märkte mit Alternativen.
Den Spritpreis ändern geht nicht, den Verbrauch ändern geht schon, ich denke da zum Beispiel an eine Umrüstung auf Erdgas. Sicher dient dieser Markt auch der Umwelt, doch ohne hohe Spritpreise wäre der Kreis der Interessenten um ein vielfaches geringer.
Leider gibt es aber nicht nur solche sinnvollen Alternativen, ein ganzer Markt wird auch mit völlig nutzlosen Produkten überschwemmt…und hier beginnt eine fast unbemerkte Abzocke.
Fast jeder kennt Sie, die Spritsparmittel die man dem Motoröl oder Kraftstoff zusetzt.
Sie versprechen erhebliche Spriteinsprung und dazu noch die Pflege von Motor und Getriebe.
Der ADAC Experte Heinz-Gerd Lehmann hatte einige dieser Mittel im Rahmen der WDR Sendung Servicezeit-Mobil bewertet.
Eines haben alle Spritsparmittel gemeinsam, sie kommen alle mit ein wenig Physik, ein wenig Chemie und viel Zauberei daher.
Der Experte hat folgende Mittel bewertet:
Additive, ein Zusatz für den Kraftstoff.
Das Mittel verspricht einen Spritspareffekt von bis zu 20%, die 0,36 Liter Flasche kostet im Schnitt 32,- Euro. Beim der erster Verwendung muss der gesamte Inhalt in den Tank, danach bei jedem tanken ca. 40 ml.
In seriösen Tests konnte man keine spritsparende Wirkung feststellen.
Allein mit den zusätzlichen Kosten für die Erstbefüllung und dem zufügen bei jeder Tankfüllung kann man sicher keine Spritkosten sparen.
Als weiteres wurde ein Zusatz für das Motoröl bewertet.
Eine klein 450 ml Dose kostet satte 80,-Euro, das Mittel soll mit einer Art Teflonfilm die gleitenden Teile wie Kolben und Zylinder beschichten. Der Effekt laut Hersteller, weniger Reibung gleich weniger Sprit und Ölverbrauch.
Für Besitzer von Neufahrzeugen besteht durch solche Mittel noch ein ganz anderes Risiko.
Fast alle dieser Zusatzmittel sind von den Fahrzeugherstellern nicht freigegeben.
Tritt nun ein Garantieschaden am Fahrzeug auf und es sind Zusatzmittel nachweisbar, ist die Garantie pfutsch.
Gleiches kann auch nach der Garantie für eventuelle Kulanzreparaturen gelten, sind Zusatzmittel nachweisbar, ist es vorbei mit der Kulanz.
Eine Verbrauchseinsparung konnte auch bei diesem Mittel nicht nachgewiesen werden.
Auch technische Hilfsmittel sollen den Spritverbrauch senken.
Getestet wurden Spezial-Zündkerzen, die etwa doppelt so teuer wie „normale“ Zündkerzen sind. Diese Kerzen sollen durch bessere Verbrennung den Spritverbrauch senken.
Das Urteil des Experten, keine Sparwirkung. Dieses konnte auch durch andere unabhängige Tests nicht nachgewiesen werden.
Also auch hier außer teuer, NICHTS.
Automatische Zündkraftverstärker wurden ebenfalls getestet.
Diese sollen durch bessere Ausnutzung des Kraftstoffes 15%-20% Ersparnis bringen.
Der Experte meinte, solche Zündkraftverstärker gäbe es schon fast 20 Jahre und es sei unverständlich das diese noch nicht vom Markt verschwunden sind.
Kosten für einen solchen Verstärker ca.75,- Euro, die Wirkung: gleich Null.
Fast schon lächerlich war der folgende Test.
Eine Art Magnetband, das um die Spritleitung geklemmt wird, der magnetisierte Sprit soll dann durch langsameren Fluss Kraftstoff sparen. Aber wie nicht anders zu erwarten fliest auch magnetischer Sprit fröhlich weiter.
Dieses Teil kostet NUR 120 Euro zu diesem Test konnte der ADAC Experte nur den Kopf schütteln.
Fazit:
Sparen geht nur durch bewusstes fahren, oder durch Umrüstung.
Spritsparwundermittel sind nur Abzocke.
Ein kleiner Tipp für Alle, die mehr zum Thema wissen wollen.
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Filed under: Abzocke
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